Trong bối cảnh sân bay Long Thành đang dần hình thành và trở thành trung tâm hàng không lớn nhất cả nước, các dự án hạ tầng kết nối khu vực này đang được đặt vào trạng thái ưu tiên cao nhất. Tuy nhiên, thực tế triển khai cho thấy nhiều khó khăn phát sinh, đặc biệt là áp lực từ biến động giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng.
Trước tình hình này, UBND tỉnh Đồng Nai đã có chỉ đạo khẩn yêu cầu các sở ngành liên quan phối hợp đề xuất giải pháp tháo gỡ, nhằm đảm bảo tiến độ các công trình trọng điểm. Đây được xem là động thái quan trọng, không chỉ giúp giữ nhịp thi công mà còn bảo toàn vai trò “đầu tàu hạ tầng” của sân bay Long Thành trong giai đoạn 2026–2030.
Áp lực từ biến động giá vật liệu tác động trực tiếp tiến độ
Một trong những điểm nghẽn lớn nhất hiện nay nằm ở sự gia tăng chi phí đầu vào trong xây dựng. Giá nhiên liệu, đặc biệt là dầu diesel, liên tục biến động đã kéo theo hàng loạt chi phí vận hành tăng mạnh.
Đối với các dự án quy mô lớn như hạ tầng kết nối sân bay Long Thành, chi phí nhiên liệu không chỉ dừng ở vận hành máy móc mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến toàn bộ chuỗi cung ứng vật liệu. Từ khai thác, sản xuất cho đến vận chuyển, tất cả đều chịu tác động dây chuyền.
Điều này khiến nhiều nhà thầu rơi vào thế bị động trong việc cân đối tài chính, từ đó ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Đặc biệt trong giai đoạn cao điểm như thảm bê tông nhựa mặt đường – vốn đòi hỏi khối lượng vật liệu lớn và thời gian thi công liên tục – áp lực chi phí càng trở nên rõ rệt.
Không chỉ dừng lại ở nhiên liệu, nguồn cung nhựa đường hiện cũng đang gặp khó khăn, khiến việc đảm bảo tiến độ các hạng mục mặt đường trở nên thách thức hơn.
Loạt dự án trọng điểm quanh sân bay Long Thành đang tăng tốc
Hiện tại, Đồng Nai đang triển khai đồng thời nhiều dự án hạ tầng quan trọng nhằm phục vụ trực tiếp cho sân bay Long Thành. Trong đó nổi bật là tuyến Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM.
Đây là hai dự án có vai trò then chốt trong việc kết nối sân bay với các trung tâm kinh tế lớn. Hiện các nhà thầu đang tập trung thi công các hạng mục quan trọng như cấp phối đá dăm, gia cố xi măng và thảm bê tông nhựa.
Việc huy động tối đa nhân lực và thiết bị cho thấy quyết tâm rất lớn từ phía các đơn vị thi công. Mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác trước các mốc thời gian quan trọng đang được đẩy mạnh, nhằm đảm bảo đồng bộ hạ tầng khi sân bay Long Thành đi vào vận hành.
Không chỉ dừng lại ở các tuyến cao tốc, hệ thống đường kết nối khu vực cũng đang được mở rộng và nâng cấp nhằm gia tăng khả năng tiếp cận.
>> Đọc thêm: Đồng Nai đẩy nhanh giải phóng mặt bằng 2026: Tăng tốc đầu tư công
Các tuyến đường 25B, 25C giữ vai trò “xương sống” kết nối
Bên cạnh các dự án quy mô quốc gia, những tuyến đường mang tính chất nội vùng như đường 25B và 25C cũng đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc kết nối trực tiếp đến sân bay Long Thành.
Đây là các trục giao thông giúp liên kết khu vực Nhơn Trạch với Quốc lộ 51 và các tuyến huyết mạch khác. Khi hoàn thành, hai tuyến đường này sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ các khu đô thị, khu công nghiệp đến sân bay.
Tuy nhiên, thực tế triển khai cho thấy các dự án này đang gặp không ít khó khăn. Ngoài vấn đề giải phóng mặt bằng, yếu tố giá vật liệu tăng cao đang là rào cản lớn nhất.
Sự thiếu hụt nguồn cung nhựa đường, cùng với việc giá cát, đá, thép và xi măng tăng mạnh đã khiến chi phí đội lên đáng kể. Điều này buộc các nhà thầu phải điều chỉnh kế hoạch thi công, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ chung.
8 dự án hạ tầng đồng bộ phục vụ sân bay Long Thành
Theo quy hoạch phát triển, khu vực Đồng Nai đang triển khai tổng cộng 8 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm nhằm phục vụ trực tiếp cho sân bay Long Thành. Đây không phải là những dự án rời rạc, mà được thiết kế theo tư duy liên kết tổng thể, hình thành một mạng lưới giao thông đa trục, đảm bảo khả năng kết nối từ sân bay đến các trung tâm kinh tế lớn trong vùng.
Trong số này, có 4 dự án đã bước vào giai đoạn thi công, đóng vai trò “xương sống” trong giai đoạn đầu. Tiêu biểu là tuyến Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, giúp kết nối trực tiếp sân bay với hệ thống cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, tạo thành hành lang logistics chiến lược. Song song đó là Vành đai 3 TP.HCM, đóng vai trò phân luồng giao thông liên vùng, giảm tải cho khu vực nội đô và rút ngắn thời gian di chuyển từ các tỉnh Đông Nam Bộ đến sân bay.
Ở cấp độ kết nối nội vùng, các tuyến đường như 25B và 25C lại đảm nhiệm vai trò “mạch dẫn”, kết nối trực tiếp khu vực Nhơn Trạch – nơi tập trung nhiều khu công nghiệp và đô thị vệ tinh – đến sân bay Long Thành. Khi hoàn thiện, các tuyến này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn tạo điều kiện hình thành các trục phát triển đô thị mới.
4 dự án còn lại, dù chưa bước vào thi công đồng loạt, nhưng giữ vai trò hoàn thiện mạng lưới kết nối theo chiều sâu. Đây là các tuyến bổ trợ giúp phân tán lưu lượng giao thông, hạn chế tình trạng dồn tải vào một số trục chính, đồng thời gia tăng khả năng tiếp cận sân bay từ nhiều hướng khác nhau.
Việc triển khai đồng thời cả 8 dự án cho thấy rõ chiến lược phát triển không theo kiểu “điểm đơn lẻ”, mà là xây dựng một hệ sinh thái hạ tầng hoàn chỉnh xoay quanh sân bay Long Thành. Khi toàn bộ hệ thống này đi vào vận hành, sân bay sẽ không chỉ là một điểm đến, mà trở thành trung tâm trung chuyển kết nối đa chiều giữa hàng không – đường bộ – cảng biển.
Tuy nhiên, chính quy mô triển khai lớn và đồng loạt cũng tạo ra áp lực đáng kể về nguồn lực. Trong bối cảnh giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng liên tục biến động, chi phí đầu tư bị đội lên, kéo theo nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ chung. Đặc biệt, các hạng mục yêu cầu khối lượng lớn như nền đường, thảm nhựa hay cầu vượt đang chịu tác động rõ rệt từ biến động giá.
Do đó, chỉ đạo mới từ UBND tỉnh Đồng Nai không chỉ mang tính chất tháo gỡ khó khăn trước mắt, mà còn nhằm đảm bảo tính liên tục của toàn bộ hệ thống. Nếu một mắt xích bị chậm tiến độ, hiệu quả khai thác tổng thể của sân bay Long Thành sẽ bị ảnh hưởng.
Ở góc độ dài hạn, việc kiểm soát tốt tiến độ của 8 dự án này chính là yếu tố quyết định khả năng “cất cánh” của toàn bộ khu vực phía Đông Nam Bộ trong giai đoạn tới.
>> Đọc thêm: Quy hoạch Long Thành thành “Thành phố Song Sinh” với TP.HCM
Tác động đến thị trường bất động sản khu vực
Hạ tầng luôn là yếu tố dẫn dắt thị trường bất động sản, và sân bay Long Thành là một minh chứng rõ ràng cho điều này. Mỗi thông tin liên quan đến tiến độ hạ tầng đều có tác động trực tiếp đến tâm lý nhà đầu tư.
Việc các dự án được đẩy nhanh tiến độ sẽ tạo niềm tin lớn cho thị trường, từ đó thúc đẩy dòng tiền đổ về các khu vực lân cận như Nhơn Trạch, Long Thành và Phú Mỹ.
Ngược lại, nếu tiến độ bị kéo dài do các yếu tố khách quan như giá vật liệu, thị trường có thể xuất hiện tâm lý chờ đợi, làm chậm lại nhịp tăng trưởng.
Tuy nhiên, về dài hạn, sân bay Long Thành vẫn được đánh giá là “đòn bẩy chiến lược” giúp nâng tầm toàn bộ khu vực phía Đông Nam Bộ, đặc biệt trong bối cảnh hạ tầng đang dần hoàn thiện.
Chỉ đạo mới – Đòn bẩy giữ nhịp tiến độ
Chỉ đạo từ UBND tỉnh Đồng Nai không chỉ mang tính chất hành chính mà còn đóng vai trò như một “đòn bẩy” giúp ổn định tâm lý cho các nhà thầu và đơn vị thi công.
Việc yêu cầu các sở ngành phối hợp tìm giải pháp xử lý biến động giá cho thấy định hướng rõ ràng: không để các yếu tố thị trường làm gián đoạn tiến độ các dự án trọng điểm.
Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút đầu tư giữa các địa phương ngày càng cao, việc đảm bảo tiến độ hạ tầng chính là yếu tố then chốt để giữ lợi thế.
Sân bay Long Thành không chỉ là dự án của riêng Đồng Nai mà còn mang ý nghĩa quốc gia, vì vậy mọi quyết định liên quan đến tiến độ đều có tác động lan tỏa rộng lớn.
Kết luận – Sân bay Long Thành vẫn là tâm điểm dài hạn
Dù đang đối mặt với nhiều thách thức ngắn hạn, đặc biệt là biến động giá vật liệu, nhưng tổng thể, tiến độ các dự án hạ tầng kết nối sân bay Long Thành vẫn đang được kiểm soát và đẩy mạnh.
Về dài hạn, khi hệ thống hạ tầng hoàn thiện, sân bay Long Thành sẽ trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế, kéo theo sự phát triển mạnh mẽ của kinh tế, logistics và bất động sản.
Đây chính là lý do vì sao khu vực này vẫn giữ được sức hút lớn đối với nhà đầu tư, bất chấp những biến động trong ngắn hạn.
ĐẦU TƯ BẤT ĐỘNG SẢN CÙNG NITILAND
Website: nitiland.vn
Fangape: NITILAND
Địa chỉ: 441/17 ĐIỆN BIÊN PHỦ, P.THẠNH MỸ TÂY, HCM
Zalo/Hotline hỗ trợ 24/7: 0889.888.908
THAM KHẢO 1 SỐ SẢN PHẨM CỦA NITILAND
