Bí thư Trần Lưu Quang: Tháng 7-2026, TP.HCM sẽ khởi công nhiều dự án, tổng vốn đầu tư hơn 10 tỉ USD

Thông tin TP.HCM sẽ khởi công nhiều dự án hạ tầng với tổng vốn đầu tư hơn 10 tỷ USD đang thu hút sự quan tâm rất lớn của thị trường khi hàng loạt công trình chiến lược chuẩn bị được triển khai trong tháng 7-2026. Trong đó, đáng chú ý nhất là tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, dự án được kỳ vọng sẽ thay đổi hoàn toàn khả năng kết nối giữa trung tâm TP.HCM với sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai.

Động thái này cho thấy TP.HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng quy mô lớn nhằm mở rộng không gian phát triển đô thị, giải quyết bài toán giao thông liên vùng và tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế trong nhiều năm tới.

TP.HCM sẽ khởi công nhiều dự án
Tổ đại biểu Quốc hội TP.HCM tiếp xúc cử tri và trao đổi về kế hoạch triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm trong năm 2026

TP.HCM chuẩn bị khởi công loạt dự án hơn 10 tỷ USD

Tại buổi tiếp xúc cử tri ngày 11-5, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cho biết thành phố sẽ khởi động hàng loạt dự án hạ tầng lớn vào đầu tháng 7-2026, đúng dịp kỷ niệm 50 năm ngày TP.HCM chính thức mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Theo chia sẻ của Bí thư Thành ủy, tổng vốn đầu tư của các dự án lần này lên tới hơn 10 tỷ USD. Đây được xem là một trong những đợt triển khai hạ tầng quy mô lớn nhất của TP.HCM trong nhiều năm trở lại đây.

Trong số các công trình chuẩn bị khởi công, tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành là dự án nhận được sự quan tâm đặc biệt bởi vai trò kết nối trung tâm TP.HCM với sân bay quốc tế Long Thành – công trình hạ tầng chiến lược lớn nhất khu vực phía Nam hiện nay.

Việc đồng loạt triển khai các dự án giao thông lớn không chỉ giúp mở rộng năng lực kết nối liên vùng mà còn tạo nền tảng quan trọng để TP.HCM phát huy vai trò đầu tàu kinh tế sau khi mở rộng không gian phát triển với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu.

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành sẽ thay đổi khả năng kết nối vùng

Một trong những điểm nhấn lớn nhất trong kế hoạch TP.HCM sẽ khởi công nhiều dự án chính là tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành.

Đây là tuyến giao thông có ý nghĩa chiến lược khi kết nối trực tiếp trung tâm TP.HCM với sân bay Long Thành – cảng hàng không quốc tế được định hướng trở thành trung tâm trung chuyển lớn của khu vực châu Á.

Khi dự án hoàn thành, thời gian di chuyển giữa trung tâm TP.HCM và sân bay Long Thành sẽ được rút ngắn đáng kể. Điều này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả khai thác sân bay mà còn tạo cú hích rất lớn cho logistics, thương mại, du lịch và bất động sản khu vực phía Đông TP.HCM cũng như Đồng Nai.

Đặc biệt, tuyến đường sắt này còn đóng vai trò quan trọng trong việc hình thành mạng lưới giao thông công cộng hiện đại kết nối metro, đường sắt đô thị và các tuyến giao thông liên vùng trong tương lai.

>> Đọc thêm: Tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành có khoảng 19 ga, khởi công trước dịp 2-7

TP.HCM đẩy mạnh hạ tầng để mở rộng không gian phát triển

Theo Bí thư Trần Lưu Quang, việc tăng tốc đầu tư hạ tầng là yêu cầu tất yếu trong bối cảnh TP.HCM cần mở rộng khả năng kết nối với các địa phương xung quanh nhằm phát huy tối đa quy mô và tiềm năng phát triển của toàn vùng.

Trong nhiều năm qua, áp lực giao thông và mật độ dân cư quá lớn tại khu vực trung tâm đã khiến TP.HCM đối mặt với nhiều vấn đề về ùn tắc, ngập nước và quá tải hạ tầng đô thị.

Do đó, định hướng mới của thành phố là phát triển mạnh các khu vực ngoài trung tâm, đồng thời đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông kết nối nhằm giãn dân và mở rộng không gian đô thị.

Đây cũng là lý do TP.HCM đang ưu tiên phát triển các tuyến metro, đường sắt đô thị, vành đai và các trục giao thông liên vùng thay vì tiếp tục tập trung quá mức vào khu vực nội đô cũ.

Thành phố sẽ hạn chế thêm chung cư cao tầng tại khu trung tâm

Một trong những thông tin đáng chú ý khác được Bí thư Thành ủy TP.HCM chia sẻ là định hướng hạn chế phát triển thêm chung cư cao tầng tại các khu vực đông dân cư và trung tâm hiện hữu.

Theo đó, TP.HCM sẽ ưu tiên phát triển các khu đô thị mới ở khu vực xa trung tâm hơn nhưng có hạ tầng kết nối đồng bộ. Các quỹ đất lớn tại khu vực trung tâm sẽ được ưu tiên dành cho công viên, không gian công cộng và các tiện ích phục vụ cộng đồng thay vì tiếp tục phát triển mật độ dân cư quá cao.

Đây được xem là bước chuyển quan trọng trong tư duy quy hoạch đô thị của TP.HCM khi thành phố bắt đầu chú trọng nhiều hơn đến chất lượng sống, không gian công cộng và phát triển bền vững thay vì chỉ tập trung vào tăng trưởng bất động sản.

Định hướng này cũng sẽ tác động mạnh đến xu hướng dịch chuyển dân cư và dòng vốn đầu tư bất động sản ra các khu vực vệ tinh như TP.Thủ Đức, Nhơn Trạch, Long Thành hay các đô thị mới dọc theo các tuyến metro và vành đai.

TP.HCM quyết liệt xử lý bài toán chống ngập

Bên cạnh hạ tầng giao thông, TP.HCM cũng đang tập trung xử lý bài toán chống ngập – vấn đề tồn tại nhiều năm qua của thành phố.

Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang cho biết dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng đã bị đình trệ suốt 7 năm và hiện thành phố đang yêu cầu phải tái khởi động để sớm hoàn thành vào cuối năm 2026.

Sau khi dự án đi vào hoạt động, TP.HCM sẽ tiếp tục đánh giá hiệu quả chống ngập để xây dựng các giải pháp dài hạn. Thành phố cũng đang phối hợp với các chuyên gia Hà Lan nhằm tìm kiếm mô hình chống ngập bền vững phù hợp với đặc điểm địa hình và tốc độ đô thị hóa hiện nay.

Việc giải quyết bài toán chống ngập được xem là yếu tố rất quan trọng để nâng cao chất lượng sống và duy trì sức hút đầu tư của TP.HCM trong dài hạn.

Hạ tầng tăng tốc sẽ tác động mạnh đến bất động sản khu Đông

Khi TP.HCM sẽ khởi công nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn, thị trường bất động sản khu Đông và các khu vực kết nối Long Thành được dự báo sẽ hưởng lợi rất lớn.

Trong thực tế, hạ tầng luôn là yếu tố dẫn dắt giá trị bất động sản. Những khu vực nằm gần metro, đường sắt liên vùng, vành đai hoặc các trục giao thông chiến lược thường có tốc độ tăng giá nhanh hơn khi hạ tầng bắt đầu hình thành rõ nét.

Đặc biệt, tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành sẽ tạo ra lợi thế rất lớn cho các khu vực như TP.Thủ Đức, Long Thành, Nhơn Trạch và các đô thị dọc theo tuyến kết nối.

Tuy nhiên, thị trường cũng sẽ có sự phân hóa mạnh. Những dự án có pháp lý minh bạch, hạ tầng thực tế và khả năng khai thác ở thực sẽ có lợi thế bền vững hơn so với các sản phẩm chỉ tăng giá theo thông tin quy hoạch.

>> Đọc thêm: TP.HCM khởi công hàng loạt công trình, dự án lớn dịp kỷ niệm 50 năm thành phố mang tên Bác

TP.HCM bước vào chu kỳ đầu tư hạ tầng quy mô lớn mới

Việc TP.HCM chuẩn bị khởi công nhiều dự án hơn 10 tỷ USD cho thấy thành phố đang bước vào chu kỳ đầu tư hạ tầng mới với quy mô lớn hơn rất nhiều so với giai đoạn trước.

Không chỉ đơn thuần giải quyết giao thông, các dự án lần này còn mang vai trò tái cấu trúc không gian đô thị, mở rộng liên kết vùng và tạo động lực tăng trưởng kinh tế mới cho toàn khu vực phía Nam.

Trong bối cảnh sân bay Long Thành, các tuyến metro, vành đai và đường sắt liên vùng đồng loạt được triển khai, TP.HCM và khu Đông Nam Bộ đang đứng trước cơ hội hình thành một mạng lưới đô thị – logistics – dịch vụ quy mô lớn nhất cả nước trong thập kỷ tới.

TƯ VẤN ĐẤT ĐỒNG NAI GIÁ RẺ

CÔNG TY TNHH NITILAND

Website: datdongnaigiare.vn

Fanpage: NitiLand – Đất nền ven đô

Địa chỉ văn phòng: 441/17 ĐIỆN BIÊN PHỦ, P.THẠNH MỸ TÂY, HCM

THAM KHẢO 1 SỐ SẢN PHẨM ĐẤT ĐỒNG NAI GIÁ RẺ

Đồng Nai
Giá: Liên hệ
Đồng Nai
Giá: Liên hệ
Bà Rịa Vũng Tàu
Giá: Liên hệ
Đồng Nai
Giá: Liên hệ
Đồng Nai
Giá: Liên hệ
Đồng Nai
Giá: Liên hệ
Đồng Nai
Giá: Liên hệ

Xem các tin khác: